出口成本降5%！民权“铁公海空”联动打通出海通道

8月9日，民权内陆港作业现场一派繁忙，一排排满载制冷设备的集装箱经民权海关现场施封，即将搭乘“民权—青岛港”海铁联运班列，直抵青岛港发往世界各地。

“如今出口综合成本降低5%，我们能和沿海企业站在同一条起跑线上竞争海外订单！”康拜恩电器负责人江小云谈起海铁联运红利感触颇深。香雪海电器集团总经理赵鹏介绍，过去长途公路运输成本高、货损风险大，如今货物在家门口一站式报关、直达海港装船出海，全年运费大幅减少，整体运输时长缩短近三分之一。依托河南唯一县级海关办事处、民权保税物流中心双重开放平台，一批批“民权制造”顺着联运通道扬帆出海。

陆路交通同样全速推进。2025年12月30日，沿黄高速、兰太高速民权段正式通车，串联城乡片区，紧密衔接郑州都市圈与东部沿海；目前民砀高速民权段建设稳步推进，建成后全县乡镇15分钟直达高速路网。未来民权将形成“两纵四横”高速路网布局，布设11处高速出入口覆盖全域，有望率先建成豫东县域环城高速体系。

高铁运力优势同步释放。自2016年郑徐高铁通车以来，民权北站每日停靠高铁45对、普速列车38对，年旅客发送量突破180万人次。江小云坦言，如今从民权北站乘高铁39分钟直达郑州，前往北京、上海等一线城市4小时左右即可到达。

低空经济也蓄势起飞。民权A2类通用机场已常态化开展飞行培训、航空应急救援、航空物流等业务，当地同步培育“通航+文旅”“通航+现代农业”等新兴业态，豫东低空经济创新应用示范园、豫东综合智慧物流港等重点项目相继落地。

铁路、公路、海运、航空四位一体协同联动，一张全方位立体交通网络在庄子故里加速成型。民权县政府二级调研员陈进领表示，民权坚持交通先行、谋定长远布局，既是重塑县域空间发展格局的物理支撑，更是转型升级、提质增效的战略抉择。乘着立体化综合交通东风，一座活力迸发的豫东交通枢纽新城正加速崛起。

来源：商丘网络电视台 | 阅读原文